據(jù)成都地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年除繼續(xù)推進(jìn)在建的地鐵3、4號(hào)線等工程外，還將開通試運(yùn)行地鐵2號(hào)線西延線，新建4號(hào)線二期工程和7號(hào)線。其中，4號(hào)線二期工程包括了東西方向的延伸，重點(diǎn)是向西往溫江方向的8公里延伸段。目前，7號(hào)線與3、4號(hào)線相交叉的一些車站已經(jīng)開始先期動(dòng)工。

據(jù)介紹，為在市域范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)“多種形式的軌道交通”，今后市域內(nèi)將會(huì)出現(xiàn)輕軌，還將視情況發(fā)展一些短途、舒適的面向區(qū)（市）縣的有軌電車，達(dá)到技術(shù)、運(yùn)行、投資模式的多樣化。

市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2013年，交通部門將加快新邛路、五洛路、成溫邛快速路、天府新區(qū)貨運(yùn)通道等4條市域快速通道的建設(shè)。從今年開始，成都內(nèi)部交通建設(shè)的中心將逐漸從主城區(qū)向天府新區(qū)轉(zhuǎn)移，向貫通和加密主城區(qū)與近郊遠(yuǎn)郊區(qū)縣的骨干路網(wǎng)轉(zhuǎn)移。

據(jù)介紹，4條道路中，由北向南走向、全長80多公里的天府新區(qū)貨運(yùn)通道又叫“大件路東繞線”，目前已經(jīng)開始建設(shè)。這條道路被規(guī)劃為貨運(yùn)專用通道，串聯(lián)起了青白江、新都、龍泉、雙流新津的物流園區(qū)，物流通道更加合理。目前龍泉、新都、青白江部分路段已經(jīng)開工，新津段已經(jīng)形成一段道路。